国际航运市场正面临新一轮的严峻考验。据意大利基层码头工人工会（USB）官方确认，一场大规模的国际性总罢工行动定于2026年2月6日举行。此次行动不仅覆盖意大利本土主要港口，更联动了地中海沿线的多个关键物流枢纽，预计将对全球供应链造成连锁反应，对高度依赖海运的跨境电商卖家及外贸企业构成直接影响。
罢工范围扩大，地中海核心航运网络受冲击
此次联合罢工行动的影响范围已确认覆盖21个重要港口。其中包括意大利的热那亚港（Genoa）、的里雅斯特港（Trieste）等十余个核心港口，并已延伸至地中海其他关键节点，包括希腊的比雷埃夫斯港（Piraeus）、摩洛哥的丹吉尔港（Tangier）、西班牙的毕尔巴鄂港（Bilbao）以及土耳其的安塔利亚港（Antalya）等。
这些港口在连接欧洲、北非与中东的国际航运主干道中扮演着至关重要的集散与中转角色。一旦港口作业陷入停滞，船舶的靠泊、装卸计划将被全面打乱，从而引发区域性乃至全球性的航运拥堵与延误。
船期延误与成本攀升，跨境物流面临双重压力
根据航运业界的初步评估，罢工期间单艘船舶的延误时间可能长达3至5天。部分港口甚至可能面临临时关闭或作业效率急剧下降的风险。货物滞留港口将直接导致堆存费用的显著增加，并严重影响后端国际物流运输服务的衔接效率，对于依赖固定船期进行库存补充的跨境电商卖家而言，其影响尤为突出。
此外，工会方面已明确表示，此次行动可能仅是开端，未来不排除会组织更频繁的抗议活动，这为国际物流市场增添了更多长期不确定性。
风险规避：企业应如何主动应对
面对此可预见的不稳定周期，相关企业亟需采取前瞻性措施以规避风险。建议如下：
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动态调整运输方案：企业应密切关注事态发展，通过船舶实时定位、港口拥堵指数及航线数据进行动态分析，提前调整航运路线和装货港口，主动避开受罢工影响严重的核心风险区域。
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评估替代物流路径：部分企业已着手研究并启用备用港口或多式联运等分流方案，以确保在关键时期，其国际物流服务的履约能力能够维持在基本可控的水平。
总而言之，国际航运的本质在于对时间与秩序的精确管理。此次地中海港口罢工事件，不仅是对航运公司调度能力的考验，更是对所有参与全球贸易企业的供应链弹性和风险管理能力的一次全面检验。积极构建更具柔性的供应链体系，已成为企业在当前复杂国际贸易环境中保持竞争力的核心要素。您的企业是否已为此类突发事件制定了应急预案？欢迎分享您的见解与策略。
